L系列兩葉羅茨鼓風機使用說明書下載地址：http://m.szsyxz.com/archives/57095.html
回轉式鼓風機使用說明書下載地址：http://m.szsyxz.com/archives/57092.html
三葉羅茨鼓風機使用說明書下載地址：http://m.szsyxz.com/archives/57087.html
羅茨鼓風機工作原理及常見用途
型號
BS80
類型
羅茨鼓風機
氣流方向
橫流風機
材質
鐵殼風機
風機壓力
中壓風機
性能
耐磨風機
用途
船用風機
重量
217（kg）
功率
8.1（kw）
風量
4.83（m3/min）
升壓
60（kPa）
適用范圍
適用于各行業不同要求的領域
縱式設計，干式濕式兩用。 有22個型號可供選擇
口徑大300a小65a 大壓力-450mmhg
本公司是日本anlet品牌在中國的經銷商，anlet真空系統品質優良、型號齊全、用途廣泛。在眾多領域前景觀，如：船舶、化工、造紙、鑄造、psa、熱處理、混粒水輸送、吸沙塵等等。現在船舶行業市場占據主導地位，逐步普及于全國電廠及各大市場的應用，得到了大家的一致好評。
*詳細數據及尺寸，敬請咨詢！
產品名稱：日本ANLET錦工羅茨風機，錦工鼓風機BS系列
所屬類別：日本ANLET錦工羅茨風機
產品人氣：3314
更新日期：2020/3/17 15:39:14
本公司是日本ANLET品牌在中國的經銷商，ANLET真空系統品質優良、型號齊全、用途廣泛。在眾多領域前景觀，如：船舶、化工、造紙、鑄造、PSA、熱處理、混粒水輸送、吸沙塵等等。現在船舶行業市場占據主導地位，逐步普及于全國電廠及各大市場的應用，得到了大家的一致好評。
型號：BS200F
BS-F系列共有6個型號：BS65F,BS80F, BS100F, BS125F, BS150F, BS200F
冷卻方式：風扇冷卻
風壓：50Kpa ~ 80Kpa
排氣速度：1.54 ~ 44.8立方米/每分鐘
重量：174 ~ 1211KG
此款為高壓羅茨鼓風機，使用高壓狀態時，可配置750W的冷卻風扇
下一個：萊寶全系列羅茨泵維修，萊寶羅茨真空泵維修
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羅茨風機關鍵在于葉輪型線。眾多廠家都是靠用磨光機研磨葉輪來裝配，卻不知這樣做嚴重破壞了葉輪型線，使風機的風量減小，
噪音增大，葉輪不能互換，等各方面都受到了傷害，按羅茨風機執行標準來要求的話，這就是廢品
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絕熱效率和容積效率高，因而節能。
風機轉子采用先進的復合曲線，嚙合更加合理，并且增大了容積效率。
性能穩定：風機轉子、機殼、墻板、軸等關鍵零件，均采用先進的數控加工中心設備，使零部件的互換性提高。
振動?。?/p>
盡管轉子經過精密加工，已成平衡狀態。但仍采用高精度的動平衡設備進行平衡。因此風機運轉振動非常小。
采用高精度、高硬度的同步齒
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發布：admin 時間：19-11-19
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1. 不管是哪個品牌的高壓鼓風機，都需要進行兩個方面的保護：一是壓力，二是粉塵。KFM
2. 對于壓力，經常使用的是釋壓閥，它是一個卸荷閥，當高壓鼓風機的使用壓力超過釋壓閥設定的壓力之后，釋壓閥就會自動打開，把多余的壓力釋放掉，從而保護高壓鼓風機。
3. 對于粉塵，經常使用的是過濾器。它根據不同的使用現場，往往使用不同的過濾精度的過濾濾芯，不同的濾芯有不同的維護方法和使用壽命，在訂貨時就需要問清楚。
4. 在一些特殊的場合，還需要進行特殊的保護：比如說在密封環境中使用時，要注意通風散熱;當環境溫度(進氣溫度比較高時)，更要注意通風散熱，或者選擇允許進風溫度較高的高壓鼓風機(比如有一款高瑞高壓鼓風機，允許進風溫度可達70度);
拆下齒輪箱外殼，用手錘敲擊齒輪端六角緊固螺母，觀察是否松動，止退墊片是否失效。然后，再用撞擊法檢查主動軸上齒輪輪轂與鍵配合是否松動。這種方法是用一根硬木放在間隙最小處的兩轉子之間，用手或工具轉動聯軸器，使兩轉子與硬木撞擊。撞擊時，觀察齒輪與軸有無相對運動。撞擊后，再用塞尺復測此處間隙。如撞擊時齒輪與軸有相對運動，撞擊后兩轉子間隙發生變化，即可確定主動齒輪輪轂與鍵配合松動。這樣，配換新鍵就可排除兩轉子之間的碰撞現象。修理時間僅需2h，提高了羅茨鼓風機
羅茨鼓風機300 高壓羅茨鼓風機參數 傲立羅茨鼓風機
山東錦工有限公司
山東省章丘市經濟開發區
24小時銷售服務
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安裝使用產品前，請閱讀使用說明書
羅茨鼓風機
使 用 說 明 書
產品執行標準 JB/T894
目 錄
一．主要用途和特點 2
1.1 主要用途 2
1.2 使用要求 2
1.3 性能范圍 2
1.4工作原理和特點 3
二．羅茨風機，羅茨真空泵的使用條件 3
三．結構 5
四． 安裝與管路配置 5
五．運轉使用和檢修保養 8
5.1運轉使用 8
5.2操作規程 8
5.2.1開機（單機） 8
5.2.2兩臺或多臺風機并網開機 9
5.2.3兩臺或多臺風機并網倒車 9
5.2.4停車（關機） 10
5.3放氣閥、壓力表使用 10
5.4檢修保養 11
5.4.1 日常保養、檢修 11
5.4.2 吸入消音器的檢修 11
5.4.3 V型帶張力調整 12
5.5 潤滑油（脂）的選擇和使用 12
5.5.1專用齒輪油 12
5. 5.2潤滑脂常用牌號及理化性能 13
5.5.3推薦實際做法： 13
5.5.4潤滑油※潤滑脂量 14
六．故障分析與排除 14
七．相關技術資料 15
一．主要用途和特點
1.1 主要用途
羅茨鼓風機廣泛用于電力、石油、化工、化肥、鋼鐵、冶煉、制氧、水泥、食品、紡織、造紙、除塵反吹、水產養殖、污水處理、氣力輸送等部門與行業。
1.2 主要特點
1.2.1 風量、升壓和真空度覆蓋面大，應用范圍廣，用戶可以從中選擇最實用的機型。
1.2.2 結構簡單，保養、維護方便。
1.2.3 葉輪采用新型線，密封性好，高效節能。
1.2.4 產品加工精度高、性能好、運行可靠、使用壽命長。
1.2.5 運轉時機殼內不需潤滑，輸送介質不含油。
1.2 使用要求
2.1 輸送介質的進氣溫度不得大于 40℃。
2.2 介質中微粒雜質含量不得超過 100mg／m3，微粒最大尺寸不得超過最小工作間隙的一半。
2.3 運轉中軸承溫度不得高于 95℃，潤滑油溫度不高于 65℃。
2.4 使用壓力不得高于鼓風機、真空泵銘牌上或本說明書性能表中規定的升壓范圍。
2.5 風機葉輪與機殼、葉輪與側板、葉輪與葉輪間隙出廠時已調好，重新裝配時要保證該間隙。
?。ㄩg隙過大，影響性能；間隙過小，由于熱膨脹會產生摩擦、碰撞現象。）
2.6 羅茨鼓風機(真空泵)運行時，主油箱、副油箱油位必須在油位鏡標志點處。
1.3 性能范圍
3.1 鼓風機性能范圍：性能表中的吸入風量是指吸入壓力為標準大氣壓(101.325kPa ABS)，吸入溫度為 20℃，輸送介質為純凈空氣時的進口流量。
3.2 真空泵性能范圍：性能表中的吸入風量是指出口壓力為標準大氣壓(101.325kPa
ABS)，吸入溫度為 20℃，輸送介質為純凈空氣時的進口流量。
注：鼓風機、真空泵輸送特殊氣體時，吸入風量需根據輸送介質的分子量、進口溫度和進口壓力進行換算。
1.4、工作原理和特點
1.工作原理：利用兩個三葉形轉子在氣缸內作相對運動來壓縮和輸送氣體的定容回轉式鼓風機。這種鼓風機靠轉子軸端的同步齒輪使兩轉子保持嚙合，轉子上每一凹入的曲面部分與氣缸內壁組成工作容積，在轉子回轉過程中從吸氣口帶走氣體；當移到排氣口附近與排氣口相連通，將氣體輸送到排氣通道。兩轉子依次交替工作，兩轉子互不接觸，它們之間靠嚴密控制的間隙實現密封，故排出的氣體不受潤滑油污染。
2.特點：氣體脈動性小，振動也小，噪聲低。這種鼓風機結構簡單，制造方便，適用于氣體輸送和加壓，也可用作真空泵。
二、羅茨風機、羅茨真空泵的使用條件
1、風機（真空泵）的工作環境溫度不得超過40攝氏度，如超過時要采取措施進行降溫，否則縮短風機的使用壽命。風機室外配置時，請設置防雨棚。
2、基礎設計應符合國家機械設備安裝工程的相關規定，基礎應建在堅硬的土壤上，宜高出地面100-250毫米，深度為800-1500毫米?；A承重面應比底座加寬100-250毫米，其基礎不準與其他建筑及墻壁基礎連接地基要牢固。風機周圍要留有足夠的空間，以滿足檢修和拆卸的需要。
3、安裝前清除管道內焊渣等異物，閥門要置于全開狀態，否則風機超負荷運轉，風機受損。
4、檢查，加注齒輪油。出廠時，油箱內可能未加注齒輪油，請檢查加注齒輪油。在停機狀態，加至油窗中央即可，加油過多將導致漏油。
5、檢查窄V帶松緊和皮帶輪偏正，皮帶輪偏正可用直尺調正。當使用一段時間后皮帶會變松，此時要重新調整。
6、檢
原標題：羅茨鼓風機使用說明書
一、產品簡介
羅茨鼓風機是一種容積式的鼓風機，可做為吸氣用的真空幫輔。由兩個轉子，以相反方向轉動來達成壓送或排除氣體的效果。兩只轉子均固定于一組同步齒輪上，因此轉動時，汽缸和轉子間維持著相當微小的間隙，使其不互相接觸，一般情形其間隙大約在十分之幾毫米。因為彼此不相摩擦，故可以高速運轉而獲得大的風量或排氣速度。
該產品廣泛用于冶金、化工、輕工、建材、礦井、紡織、氣力輸送、污水處理、陶瓷業等各工業部門。
圖1 羅茨鼓風機
二、產品特點
1、鼓風機葉輪在機體內運轉無摩擦，不需要潤滑，排出的氣體不含油。
2、由于采用了三葉轉輪及帶螺旋線型的箱體，所以風機噪聲振動很小。
3、葉輪和軸為整體結構，且葉輪無磨損，風機性能持久不變，可以長期連續運轉。
4、特殊葉片設計，壓力高，風量大，噪音低，壽命長。
5、特殊風量調節風門，風量控制穩定性高，操作簡易。
6、樣式種類齊全，庫存多，交貨迅速。
7、風葉徑小，風量大，達到高風特性。
8、高速高效率，且結構非常緊湊。
三、工作原理
在機體內通過同步齒輪的作用，使兩轉子相對地呈反方向旋轉，由于葉輪相互之間和葉輪與機殼之間皆具有適當的工作間隙，所以構成進氣氣腔相互。借助轉子旋轉，形成無內壓縮地將機體內氣體由進氣到排氣腔后排出機體，達到鼓風作用。
圖2 風機工作運轉示意圖
（1）A輪：進氣即將關閉和排氣將打開狀態；B輪：打開狀態。（2）A輪：已關閉和排氣狀態；B輪：打開狀態。（3）A輪：打開狀態；B輪:進氣即將關閉和排氣將開狀態。
五、使用方法
1、使用要求：
(1)進氣溫度不大于40℃
(2)氣體中固體微粒含量不大于100mg/m2最大微粒應不大于裝配間隙之半；
(3)軸承溫溫度不超過95℃；
(4)潤滑油溫度不超過65℃；
(5)不得超過標牌規定開壓范圍。
2、啟動前的準備工作：
(1)檢查各緊固件和定位銷的安裝質量；
(2)檢查進、排氣管和閥門等安裝質量；
(3)檢查機組的底座四周是否全部墊實，有地腳螺栓的是否緊固；
(4)向齒輪箱注入規定牌號的潤滑油至油標位置驅動側注入規定的潤滑脂，并具有足夠的量；
(5)全部打開鼓風機進、排氣閥、盤動轉子、注意傾聽各部位有無不正常的雜聲；
(6)有通水冷卻要求的風機，水溫不高于25℃。
3、風機空負載試運轉：
(1)新安裝或大修后的風機都應經過空載試運轉；
(2)空負載運轉是指在進氣、排氣閥完全打開的條件下投入運轉；
(3)沒有不正常的氣味或冒煙現象及碰撞或磨擦聲，軸承部位的徑向振動不大于6.3mm/s；
(4)空負載運行30min左右，如情況正常，即可投入帶負荷運轉，如發現運行不正常，立即停機進行檢查，排除后仍需作空負載運轉。
4、正常負載持續運轉：
(1)要求逐步緩慢地升壓，帶上負荷直到額定負荷，不允許一次調節至額定負荷；
(2)風機（正常工作中，嚴禁完全關閉造、排氣門；也不準超負荷運行；
(3)由于風機特性，不允許將排氣口氣體長時間地直接回流調節，則必須采用冷卻措施；
(4)鼓風機不應在滿負荷情況下突然停車，以免損壞零部件。
5、維護與檢修：
(1)檢查各部位的緊固情及定位銷是否有松動現象；
(2)經常檢查機體有無漏油現象；
(3)注意潤滑是否正常，注意潤滑油脂量，經常傾聽風機的運行是否有雜聲，注意機組是否在規定的工況下運行；
(4)潤滑油(脂)：潤滑油為中負荷工業齒輪油(牌號220，運動粘度198～242mm2/s40℃，閃點≥200℃)；脂為黃油(合成鋰基潤滑脂針入度，滴點≥190℃)，運行200小時，換第一次要換油和脂，運行一個月第二次更換油和脂。以后按使用環境及油(脂)質量狀況更換，建議按三個月更換一次為宜；
(5)經常檢查進風口氣體過濾器，及時清掃或更換濾科；
(6)鼓風機的過載，有時不是立即顯示出來，所以要注意進、排氣壓力，軸承溫度和電機電流的增加趨勢來判斷風機是否運行正常；
(7)拆裝機器前，應對機器配給尺寸進行測量，作好記錄，并在零部件上作好標記，以保證裝配后維持原來配合要求；
(8)新機或大修后，油箱應加以清洗，并按使用步驟，投入運行，建議運行8小時后更換全部潤滑油脂。
七、常見故障原因及排除方法
以上內容由錦工鼓風機（上海）有限公司（發布，轉載請注明出處。
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***章 羅茨鼓風機的工作原理和特點
一、工作原理
羅茨鼓風機由斷面近乎橢圓的機殼與兩側墻板組合成一個氣缸，上端的開口為進氣口，下端為排氣口。一對轉子水平安置在汽缸內，借助一對同步齒輪作反向旋轉，保持相互無接觸的嚙合，氣體隨著旋轉葉輪（即轉子）型面與機殼所形成的工作容積，由進氣口推向排氣口排出。
同步齒輪除了起傳動作用之外，還用以保持兩轉子之間的相互位置，轉子之間及轉子與機殼、墻板之間留有窄小間隙，在轉子高速運轉中相互之間不發生接觸，故無須對轉子加油潤滑。
圖1-（a）中，機體內之容積，被葉輪分割成四個區域，其中（Ⅰ）與進氣口相通，其氣體與進氣口壓力相同，左轉子剛封閉的（Ⅰ′）區域與進氣口
壓力相同。右轉子封閉的容積（Ⅰ′）仍未與排氣口相通，故仍為進氣口壓力。排氣口容積（Ⅱ）為排氣口（斜線表示）。
圖1-（b）為葉輪旋轉θ=30°后的情況，機體內容積被葉輪分割成三個區域，其中（Ⅰ）與進氣口相通，其氣體之壓力為進氣口壓力。（Ⅱ）與排氣口相通，故其氣體為排氣壓力（斜線表示）。左轉子所封閉容積（Ⅰ′）仍為進氣口壓力。
圖1-（c）為葉輪旋轉60°后的情況，仍被轉子分割成四個區域。（Ⅰ）、（Ⅰ′）、（Ⅱ′）和（Ⅱ）與圖1-（a）中情況相同，僅后者與前者的位置互換而已。
圖1-（d）為葉輪旋轉90°后的情況，它與圖1-（b）中情況相同，僅是左、右轉子位置互換而已。
圖1-（e）為葉輪旋轉120°后的情況，它與圖1-（a）完全相同。它說明三葉羅茨鼓風機旋轉120°可完成一個葉片的工作過程，旋轉一圈（360°）后，即完成整個葉輪的工作全過程。
二、性能特點
1. 羅茨鼓風機具有強制送氣的硬排氣特性，即當壓力變化時，流量變化甚微。換言之，壓力可以在允許范圍內“自動”調節，而流量變化較小。風量與風壓的關系見圖2。
2. 壓力隨系統阻力的變化而變化，具有自適應性。
羅茨鼓風機沒有內壓縮，系統需要多大壓力，在配套電機功率允許的條件下，羅茨鼓風機就能提供多大壓力，因此其壓力具有自適應性。
3. 輸送介質不含油。
羅茨鼓風機轉子之間及轉子與機殼、墻板之間留有窄小間隙，在轉子高速運轉中相互不發生接觸，故無須對轉子加油潤滑，故介質不含油。
4. 結構***合理，運行可靠，使用壽命長，操作維修方便。
第二章 結構
一、概述
羅茨鼓風機結構見圖3.
序號
名稱
材 質
數 量
序號
名稱
材 質
數 量
機 殼
HT250
11
主動軸承端蓋
HT250
葉 輪
HT500
12
從動軸承端蓋
HT250
主 動 軸
45
13
骨架油封
丁晴膠
從 動 軸
45
14
軸承擋塊
HT250
驅端墻板
HT250
15
軸 套
HT250
齒端墻板
HT250
16
齒 輪
SCM425
驅端密封軸套
HT250
17
止動墊圈
A3
齒端密封軸套
HT250
18
鎖緊螺母
SS400
主動軸承
SUJ2
19
油 箱
HT250
10
從動軸承
SUJ2
20
黃油杯
C3604
其中：“件號16”同步齒輪與“件號3”主動軸和“件號4”從動軸采用圓錐配合，便于調整葉輪間間隙δ2和拆裝維修。羅茨鼓風機的同步齒輪既作傳動又起葉輪***的雙重作用，其精度和磨損狀況將直接影響葉輪嚙合和效率。
“件號9、10” 主動、從動軸承分別裝在主動轉子（主動軸穿入葉輪）和從動轉子（從動軸穿入葉輪）的預定部位上。軸承與葉輪間的軸向間隙δ3、δ4由“件號7、8”驅端、齒端密封軸套的長度來保證，驅端與齒端軸承由“件號11、12”軸承端蓋和“件號14”軸承擋塊分別固定在“件號5、6”驅端、齒端墻板的預***置上，從而使鼓風機得以平穩、安全運轉。
二、間隙調整
1.葉輪型面間的間隙調整。
擰松“件號18”鎖緊螺母，適當調整兩齒輪間的安裝角度位置，即能達到調整間隙的效果。經調好間隙后，應擰緊鎖緊螺母，并用“件號17”止動墊圈緊固之。型面間隙調整應旋轉360°進行，旋轉60°時僅能測得1/6葉輪型面的嚙合間隙。
2.葉輪與前后墻板間軸向間隙調整。
首先要保證機殼和葉輪軸向長度之差應等于驅端軸向間隙δ3和齒端軸向間隙δ4之和，否則應對墻板或葉輪長度及公差等作調整。
對于未達到要求之δ3、δ4之值可改變“件號7”驅端密封軸套和“件號8”齒端密封軸套的長度和公差，從而將δ3、δ4調整到所要求的間隙范圍。
葉輪與前后墻板間軸向間隙的調整，是一項技術難度較大的工作，應慎重認真處理。
第三章 羅茨鼓風機的安裝和使用
一、安裝
鼓風機的安裝，可參閱一般機械設備安裝規范，按照工廠說明書給定的尺寸進行安裝，并且尚需注意下列事項：
1 地腳螺栓孔，采用二次灌漿法。
2 機組安裝的基礎面應澆成凸面并平整，根據進、排氣口之方向和維修之需要，基礎面四周應留有適當寬裕的地域。
3 安裝時首先檢查機體內部確認無雜物時，即封閉進、排氣口，徹底清除管道內的鐵銹和焊渣等雜物，然后與風機接通，要求各法蘭結合面不準漏氣。
4 當輸送空氣介質，其含塵量超過100mg/m3時，建議在進氣口消聲器前端裝置空氣濾清器。
5 消聲器應設置于靠近鼓風機進、排氣口處。
6 在靠近鼓風機進、排氣口的直管段上，應裝置壓力儀表和安全閥，當風機處于超負荷運行時，儀表和安全閥應能反映出或發出報警信號。
7 為了保證鼓風機安全運轉，風機不允許承載管道、閥門、框架等外加負荷。此種負荷，必須另設支撐。建議在進、排氣口管道上裝設彈性接頭，以消除管道振動和熱變形之影響。
8 安裝時必須找正，風機與電機中心線重合或平行并使整機底座與基礎平面保持水平位置。允許底座與地面采用調整墊鐵來進行調整，其允差為0.2/1000毫米。為了保證風機安全運轉，建議安裝減震器。
9 安裝時***不允許***風機的裝配間隙。安裝后，盤動鼓風機轉子應轉動靈活，無撞擊和摩擦現象。
二、使用
1、使用要求：
?。?）進氣溫度不高于40℃；
?。?）氣體中固體微粒含量不大于100 mg/m3，微粒***大尺寸應不大于鼓風機的***小工作間隙之半；
?。?）軸承溫度***高不超過95℃；
?。?）潤滑油溫度***高不超過65℃；
?。?）不得超過銘牌規定的額定升壓范圍。
2、鼓風機啟動前之準備工作：
?。?）檢查各緊固件和***銷的安裝質量；
?。?）檢查進、排氣口和閥門等安裝質量；
?。?）檢查鼓風機的裝配間隙是否符合要求；
?。?）檢查鼓風機與電機的找中、找正質量；
（5）檢查機組的底座四周是否全部墊實，地腳螺栓是否緊固；
?。?）向油箱注入規定牌號之機械油至油標的中間位置，建議采用N68機械油；
（7）向主動、從動軸承端蓋內側注入規定牌號之潤滑油脂，建議采用鋰基潤滑脂。
?。?）全部打開鼓風機進、排氣口閥門，盤動轉子，注意傾聽各部分有無不正常的雜音；
（9）檢查電動機轉向是否符合指向要求。
3、鼓風機空負荷試運轉：
?。?）新安裝或大修后的風機都應經過空負荷運轉；
?。?）羅茨鼓風機空負荷運轉的概念是：在進、排氣口閥門全開的條件下投入運轉；
?。?）1試運轉時應觀察潤滑油的飛濺情況是否正常，如過多或過少則調整油量。正常飛濺情況，可從油箱的視油窗觀察其飛濺情況，其形成毛毛雨飛濺油霧即可；2長時間帶負荷運轉后，油溫升高，油位線上升，可按第1條所述要求進行調整；3停機一定時間后，油溫降低則油位線下降，可在開機前適量加油。按第1條所述要求進行調整；
?。?）沒有不正常的氣味或冒煙現象及碰撞或摩擦聲；
（5）空負荷運行30分鐘左右，為情況正常，即可投入帶負荷運轉。如發現運行不正常，進行檢查排除后仍須作空負荷試運轉。
4、鼓風機正常帶負荷持續運轉：
?。?）要求逐步緩慢地調節，帶上負荷，直至額定負荷。不允許一次即調節至額定負荷。（風機啟動時應空載，嚴禁帶負荷啟動）；
（2）所謂額定負荷，系指進、排氣口之間的靜壓差為風機標牌標定之***大靜壓值。
?。?）風機正常工作中，嚴禁完全關閉進、排氣口閥門、經常檢視進氣管路系統的進氣狀態，嚴防堵塞。
（4）由于羅茨鼓風機的特性，不允許將排氣口之氣體長時間地直接流入鼓風機的進氣口（改變了進氣口之溫度）否則必將影響機器的安全。如需采取回流調節，則必須采用冷卻措施；
（5）鼓風機在額定工況下運行時，在靠近軸承部位的振動速度不超過11.2mm/s。
5、鼓風機非正常帶負荷啟動：
在不得已的情況下，鼓風機必須帶負荷特別是滿載負荷啟動時，務必在排氣口加裝放空閥。啟動時將放空閥全開，排氣全部排入大氣，逐步關閉放空閥，直至全部關閉后，才完成啟動操作。
6、停車
鼓風機不宜在滿負荷情況下突然停車，必須逐步卸負荷后再停車，以免損壞機器。緊急停車時，出風口必須安裝止回閥，以保護機器安全。
第四章 羅茨鼓風機的維護與檢修
一、羅茨鼓風機的日常***
做好風機的日常維護***，使之經常處于良好運行狀態，不但能延錦工機的維修周期，而且能防止風機的過早磨損，預防機械事故的發生。內容如下：
1. 堅持文明生產，經常保持風機表面及其周圍場地清潔，并經常檢查各部分***銷、連接螺栓的緊固程度，隨時把已經松脫的螺帽擰緊。
2. 經常檢查軸承溫度有無過熱現象，軸承齒輪油箱允許溫升和***高溫度，應符合表一規定。
表 一
部 位
***高溫升
***高溫度
滾動軸承
55℃
95℃
齒輪潤滑油
35℃
65℃
3. 檢查齒輪油箱和副油箱，潤滑油應加到規定的兩條刻度線之間，不應過少，勿使油箱滲漏。
4. 經常檢查軸封裝置有無漏氣、漏油現象。
5. 檢查風機的潤滑系統是否正常，正確地選擇潤滑油。定期加油、換油。風機運行中，齒輪潤滑油在負荷試車后應予更換（或過濾后再用），正式使用200小時以后，換***次油，以后按季節換油。每月至少檢查一次油的清潔度及油質，發現贓物及時過濾；發現變質及時更換。換油時應清洗油箱。
6. 風機的驅端軸承采用油脂潤滑，可參照上條5，定時一同加油、換油和清理。
7. 經常傾聽機體內運行工作情況，有無磨損、過熱或異常聲響。
8. 經常檢查進風口氣體過濾器，及時清掃或更換濾料，避免含塵量過大，增加系統壓力。謹防進風口管道內落入***。
9. 每班按規定時間，做好記錄，記錄中包括：軸承溫度、潤滑油溫度、電壓、電流、風壓、風量等。
10. 建立各種維護***制度，規定檢查項目、檢查點及質量要求等。
二、羅茨鼓風機常見故障分析和檢修方法及措施
由于安裝使用不當，維護***不良或制造質量失控等導致羅茨鼓風機在運行中出現故障，現將常見的故障分析和排除方法列于下表（表二）。
表 二
故 障
可能產生的原因
檢修方法及措施
1.齒輪軸與圓錐孔松動
檢查鎖緊螺母是否松動，重調兩齒輪間的角度位置。
2.齒輪軸孔與軸頸配合不良
?。?）檢查配合面是否有碰傷現象
?。?）檢查軸端圓螺母和止動墊圈的鎖緊情況
3.葉輪間的間隙δ2不均勻超過允許值
重新調整δ2
4.齒輪磨損，使嚙合側縫超過允許值
若調整后仍無法滿足要求時應更換齒輪副。
5.主從軸彎曲變形
調直或更換新軸
6.軸承磨損
更換新軸承
7.汽缸內混入***或有所輸送介質的結塊
清除***或結塊
輪外徑與機殼內壁有摩擦現象
1.葉輪與機殼間的間隙不均勻，超過允許值
?。?）檢查間隙，調整δ1
?。?）檢查前后墻板與機殼結合的***銷是否松動，修復銷孔更換***銷。
2.軸承磨損，徑向間隙過大
更換軸承
3.主、從軸彎曲變形
調直或更換新軸
葉輪與前后墻板有摩擦現象
1.間隙調整不當
重新調整δ3、δ4
2.軸承軸間游隙過大
重新調整或更換軸承
3.葉輪端面混入***或結塊
清除***或結塊
風量變小
1.葉輪與機體因磨損而引起間隙增大
更換磨損零件
2.葉輪間嚙合間隙δ2有所變動
按要求調整
3.系統有泄漏
檢查后排除
1.進氣濾清器堵塞或其他原因造成阻力***，即進口負壓增大（在出口壓力不變情況下，升壓加大）
檢查后排除
2.出口系統壓力增加
檢查后排除
3.靜動零件發生摩擦
調整間隙
4.齒輪損壞
更換
5.軸承損壞
更換
溫度
不正常
1.齒輪副嚙合不良或側隙過小
調整齒輪副的嚙合情況
2.潤滑油太臟
清洗潤滑系統及軸承齒輪等，更換新潤滑油，或重新過濾潤滑油
3.系統阻力太大或進氣溫度過高
調整系統運行情況，降低進氣溫度
4.潤滑油溫度過高
檢查油量及運動部位是否正常
振動加劇
1.葉輪平衡精度過低或精度被***
重新校正平衡達到G6.3級
2.地腳螺栓或其它緊固件松動
緊固各部位
3.軸承磨損
更換新軸承
4.機組承受進氣管道的重力和拉力
消除管道的重力和拉力，增加支撐
系 統
負荷超載
1.管網阻塞
檢查系統是否有堵塞現象，應立即排除
2.空氣濾清器中，濾料含塵量過大
清洗（反吹）或更換濾料
噪聲超過標準規定
1.進出口消聲器失效
重新更換消聲器
2.消聲器襯筒小孔被灰塵阻塞
重新更換消聲器內筒壁的玻璃布
3.由于振動等原因，使吸聲材料下墜，造成消聲效果降低。
拆除整修消聲器，加入適當的吸聲材料
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