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108、泵盤不動(dòng)車的原因？
答：①軸彎曲②填料壓蓋太緊③軸心不正④軸銹死⑤葉輪卡阻
110、泵在運(yùn)行時(shí)發(fā)熱或溫度過(guò)高的原因有哪些？
答：①泵內(nèi)有氣體②泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)流量太小③泵軸安裝不良或葉輪安裝不良④軸承磨損
111、泵啟動(dòng)后輸液不足或不輸液的原因？
答：①排氣不干凈②吸入介質(zhì)中帶空氣③軸封漏氣④泵旋轉(zhuǎn)方向不對(duì)⑤吸入管路或葉輪被雜物堵塞.
112、啟動(dòng)電機(jī)前應(yīng)注意什么？
答：①停機(jī)較長(zhǎng)的電機(jī)及重要電機(jī)的啟動(dòng)，要與電工聯(lián)系進(jìn)行絕緣和電氣部分的檢查：1）清潔衛(wèi)生 2）螺絲松緊如何 3）檢查接地線 ②電機(jī)外部檢查；③用手盤車，防止定子與轉(zhuǎn)子之間有卡住現(xiàn)象；④電動(dòng)機(jī)處于熱狀態(tài)時(shí)只允許啟動(dòng)一次，冷狀態(tài)下允許連續(xù)啟動(dòng)三次；⑤要求輕負(fù)荷啟動(dòng)；⑥當(dāng)電動(dòng)機(jī)自動(dòng)跳閘經(jīng)后，要查清原因，排除故障，然后再啟動(dòng)；
羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪的事故及其處理措施
羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，（因?yàn)槭菣C(jī)械設(shè)備，又是長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)），難免會(huì)出現(xiàn)各種腐蝕磨損。例如：葉輪腐蝕、葉輪磨損、葉輪灰塵的附著、葉輪高溫氣體等種種損壞情況。下面簡(jiǎn)單介紹一下關(guān)于葉輪損壞的處理措施：
防腐處理措施：風(fēng)機(jī)的腐蝕是較為普遍存在的，不僅產(chǎn)生于輸送CO2氣體、氯氣等腐蝕性氣體的風(fēng)機(jī)中，就是處理含有各種排氣的大氣的風(fēng)機(jī)中，也會(huì)隨時(shí)產(chǎn)生難以預(yù)料的腐蝕。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪產(chǎn)生腐蝕時(shí)應(yīng)采取的處理措施如下：
1、重新分析氣體介質(zhì)的成分和使用的材料。
2、CO2氣體及氯氣除了是干燥狀態(tài)外，幾乎沒有能耐其腐蝕的材料，因而應(yīng)檢查混入水分等的不良運(yùn)轉(zhuǎn)情況，并采取處理措施。
3、檢查防腐蝕用覆層材料的脫落情況。
覆層材料的種類有薄不銹鋼板、液態(tài)金屬噴涂、金屬噴涂所構(gòu)成的金屬覆層材料，以及由涂料、橡膠、乙烯樹脂等構(gòu)成的非金屬覆層材料。因腐蝕而造成轉(zhuǎn)子不平衡、引起過(guò)大振動(dòng)時(shí)，往往為了應(yīng)急而采用普通鋼材貼補(bǔ)，但因風(fēng)機(jī)的葉輪是旋轉(zhuǎn)體，故需盡快更換為耐磨耐腐蝕的金屬材料作為覆層材料。
磨損處理措施：輸送粉末用風(fēng)機(jī)的葉輪磨損嚴(yán)重時(shí)應(yīng)被看成是易損件。如：鋼鐵廠燃燒爐用排風(fēng)機(jī)、水泥廠用各種排風(fēng)機(jī)以及輸送各種粉末用風(fēng)機(jī)。另外，鍋爐排氣用風(fēng)機(jī)也逐漸屬于需要采取防磨損措施的機(jī)種。為了減少磨損，需要采取減少灰塵量或優(yōu)選葉輪形式等措施，但其中降低葉輪圓周速度的方法是最為有效的方式。
作為延長(zhǎng)磨損部件使用壽命的方法，可采取如下耐磨措施：
1、制成帶有一段魚鱗狀部分的葉片。
2、鍍硬質(zhì)鉻或噴鍍硬質(zhì)金屬層。
3、用硬質(zhì)焊條進(jìn)行堆焊。
4、安裝襯板(磨損后可換掉)。
以上措施均是延長(zhǎng)葉輪使用壽命的方法。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪定期檢修時(shí)，最好經(jīng)常檢查其磨損情況，以便提前做好修復(fù)的準(zhǔn)備。
灰塵的附著處理措施：由于氣體中的灰塵會(huì)附著于葉片上，則勢(shì)必會(huì)使氣流受到阻礙，從而使風(fēng)量降低、效率下降或者因附著物以及附著物脫落不均勻而造成過(guò)大的振動(dòng)。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪其處理措施有：
1、選擇難以附著灰塵的葉片形式，如：采用后向葉片。
2、采取除掉附著物的處理措施。
關(guān)于除掉附著物的方法有如下幾點(diǎn)：
1、定期、間斷地用水進(jìn)行清洗。
2、采用機(jī)械式清除裝置，可部分地清除掉附著物。
3、通過(guò)吹熱風(fēng)、冷風(fēng)，以形成溫度差的方式。
4、噴吹粉末顆粒體的方法。
總之，在當(dāng)今節(jié)能時(shí)代里，為最大限度地實(shí)現(xiàn)在高效率條件下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)而下一番工夫是有價(jià)值的。
高溫氣體處理措施：介質(zhì)為高溫氣體時(shí)，可通過(guò)選擇耐熱材料予以解決。因高溫氣體一般多為燃燒排氣，則腐蝕磨損等產(chǎn)生的事故居多。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)也有少數(shù)事故是因設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)不良，使氣體介質(zhì)溫度一度急劇上升，從而使葉輪產(chǎn)生因蠕變現(xiàn)象所致的難以長(zhǎng)久使用程度的變形，以及因溫度下降結(jié)露，以至增加腐蝕的情況。
考慮到碳鋼臨近400℃時(shí)便會(huì)出現(xiàn)明顯的蠕變現(xiàn)象，為了延錦工機(jī)的使用壽命，應(yīng)充分在運(yùn)轉(zhuǎn)范圍及運(yùn)轉(zhuǎn)管理上下工夫。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪的損壞情況及處理措施，希望能幫到大家。如有羅茨鼓風(fēng)機(jī)、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)的更多詳情或其他，需要了解，敬請(qǐng)進(jìn)入戰(zhàn)爾風(fēng)機(jī)官網(wǎng)專業(yè)的風(fēng)機(jī)技術(shù)顧問(wèn)一直在線，會(huì)為您提供及時(shí)免費(fèi)的風(fēng)機(jī)解答。一如既往的歡迎您的到來(lái)。
原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中機(jī)殼會(huì)產(chǎn)生過(guò)熱原因以及軸承燒壞原因
錦工機(jī)械給大家介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中機(jī)殼會(huì)產(chǎn)生過(guò)熱原因和軸承燒壞原因
由共振引起的羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子振動(dòng)特征和處理方法：
當(dāng)轉(zhuǎn)子在某一轉(zhuǎn)速下旋轉(zhuǎn)，如果產(chǎn)生的離心力頻率與軸的固有頻率-一致，則軸即發(fā)生共振。共振是一種強(qiáng)烈的振動(dòng)，會(huì)使轉(zhuǎn)子以至整個(gè)機(jī)組毀壞。轉(zhuǎn)子此時(shí)的轉(zhuǎn)速即稱為軸的臨界轉(zhuǎn)速。所以，風(fēng)機(jī)起動(dòng)后，不得在臨界轉(zhuǎn)速附近停留，應(yīng)盡快地跳過(guò)臨界臨速，以免發(fā)生事故。
羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中機(jī)殼會(huì)產(chǎn)生過(guò)熱原因：
風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中，機(jī)殼的內(nèi)表面接觸氣流，雖然氣流有熱量，但由于機(jī)殼的外表面接觸于風(fēng)機(jī)房或露天的環(huán)境涼空氣，一般不會(huì)發(fā)生過(guò)熱現(xiàn)象。只有在管網(wǎng)中的閥門全關(guān)閉的情況下，風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，才會(huì)使機(jī)殼產(chǎn)生發(fā)熱。此時(shí)，應(yīng)停止風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，等待機(jī)殼冷卻后在開動(dòng)。
為什么羅茨風(fēng)機(jī)上的推力軸承會(huì)磨損或發(fā)生燒壞事故：
由于下列原因，會(huì)使風(fēng)機(jī)上的推力軸承被磨損或發(fā)生燒壞事故：
1.葉片積灰垢。葉片積有灰垢后，使通流面積減小，通流部分各段壓力升高，形成軸向推力增大，從而造成事故。
2.隔板氣封間隙太大，或隔板接合面間原太大，致使漏氣嚴(yán)重，造成葉輪前后壓差增大，導(dǎo)致推力增大而造成事故。
3.缺油。由于油箱油位低，油質(zhì)劣化，造成濾油網(wǎng)堵塞，引起液壓泵打油減少。當(dāng)油中含有的氣泡進(jìn)人推力軸承后，空氣泡受不住推力而破裂使油膜破壞，結(jié)果使推力盤與工作瓦片發(fā)生摩擦而造成軸瓦燒壞事故。
4.油不清潔，油質(zhì)劣或夾雜污物，或油中帶水。
5.推力瓦澆鑄、安裝質(zhì)量差。如烏金內(nèi)有雜質(zhì)，各推力瓦片受力不均，推力瓦片卡澀。
6.推力盤不平整光滑，或推力盤緊力不夠，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)松弛。
7.軸承進(jìn)油發(fā)生故障。進(jìn)油故障使油膜破壞，如由于軸承定位銷折斷，引起軸承轉(zhuǎn)動(dòng)造成進(jìn)油孔堵塞等。
8.平衡軸向推力的平衡力消失或減少。
9.機(jī)組膨脹受到阻礙。由于膨脹不均勾致使推力軸承各個(gè)瓦塊上的負(fù)荷也不均勻，局部超負(fù)荷而造成軸瓦燒壞事故。
10.原動(dòng)機(jī)突然停車，引起風(fēng)機(jī)軸的常動(dòng)，瞬時(shí)推力增大而造成推力軸承事故。
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