歡迎光臨錦工風(fēng)機官方網(wǎng)站。提供優(yōu)質(zhì)羅茨鼓風(fēng)機，羅茨風(fēng)機，回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機，星型供料器，氣力輸送設(shè)備等產(chǎn)品
由于羅茨風(fēng)機采用的軸承是單列向心援助滾子軸承，因此，無論是羅茨風(fēng)機的主動軸還是從動軸，其軸向均具有自動調(diào)節(jié)功能，這也是羅茨風(fēng)機專門為了調(diào)節(jié)風(fēng)機葉輪、墻板、機殼之間的間隙而專門設(shè)計的。
羅茨風(fēng)機兩葉輪傾斜45°，將從動齒輪對準主動齒輪壓入軸上，依次裝入齒輪擋圈、齒輪墊圈和鎖緊螺母，并稍稍緊上鎖緊螺母，隨后試轉(zhuǎn)一圈葉輪，若不能轉(zhuǎn)動，葉輪回轉(zhuǎn)，并調(diào)整齒輪的位置，直到轉(zhuǎn)動自如，緊固鎖緊螺母，并在兩葉輪之間加入鉛絲，使用壓鉛法測量兩葉輪之間的實際間隙，使間隙控制在0.30-0.60mm之間，然后使用上述介紹的方法將從動齒輪的齒輪圈和齒輪轂用鎖緊螺母緊固后拆下，進而配鉆和鉸孔。
羅茨風(fēng)機齒輪副齒側(cè)間隙和葉輪之間的間隙，同時也保證了羅茨風(fēng)機葉輪與機殼之間的間隙符合要求，可確保羅茨風(fēng)機平穩(wěn)運行。當(dāng)然，羅茨風(fēng)機葉輪與墻板之間、葉輪與機殼之間的間隙變化也能使風(fēng)機產(chǎn)生振動、發(fā)熱和異音，但這些間隙的調(diào)整比較簡單 。羅茨風(fēng)機在維修中只要嚴格按照羅茨風(fēng)機裝配精度要求和調(diào)整方法進行調(diào)整，羅茨風(fēng)機的振動、發(fā)熱和異音問題一定能夠解決。
羅茨風(fēng)機葉輪之間的間隙調(diào)整方法山東錦工重工機械有限公司專業(yè)生產(chǎn)制造各類羅茨風(fēng)機、羅茨真空泵、MVR蒸汽壓縮機、回轉(zhuǎn)風(fēng)機等設(shè)備，承接氣力輸送系統(tǒng)工程，生產(chǎn)旋轉(zhuǎn)供料器、倉泵、料封泵、旋轉(zhuǎn)閥等各類氣力輸送設(shè)備，綜合以上所講如有遺漏或問題歡迎咨詢錦工在線客服。
葉輪摩擦是嚴重故障，需要拆機進行檢查，確定引起摩擦的主要原因，進行羅茨風(fēng)機修復(fù)，切忌拖延維修，拖延只會出現(xiàn)更多的問題，zhui好找專業(yè)的廠家進行維修，因為需要專業(yè)的維修工具和檢測工具，不具備專業(yè)知識和工具建議不要自行拆卸維修。
1、羅茨葉輪拆卸
羅茨風(fēng)機葉輪拆卸需要專業(yè)的拆卸工具，不具備專業(yè)知識和工具請不要私自拆卸，拆卸步驟流程看這里
2、故障產(chǎn)生原因
羅茨風(fēng)機葉輪摩擦產(chǎn)生的主要原因是葉輪間隙發(fā)生了變化，而造成葉輪間隙發(fā)生變化的間接原因有很多，如，齒輪故障，齒輪發(fā)生損壞，齒輪咬合面積發(fā)生變化，造成葉輪轉(zhuǎn)子軸發(fā)生彎曲，葉輪之間的間隙也就出現(xiàn)了變化，造成葉輪與葉輪的摩擦。還有一些其他原因造成葉輪摩擦，如：葉輪粘附污垢、軸承損壞、葉輪固有的質(zhì)量問題等。
3、葉輪互相摩擦解決方法
首先就是要先發(fā)現(xiàn)引起葉輪摩擦的原因，而后進行故障排除，如：葉輪粘附污垢太多，將污垢進行清理，調(diào)整葉輪間隙；再如：羅茨風(fēng)機的轉(zhuǎn)子軸出現(xiàn)了磨損，需要將轉(zhuǎn)子軸拆卸下來，將轉(zhuǎn)子軸進行修復(fù)，再進行組裝調(diào)整間隙，然后試運行。
小結(jié)：羅茨風(fēng)機葉輪與葉輪摩擦多出現(xiàn)在老設(shè)備上，新設(shè)備安裝使用一般不會出現(xiàn)此類問題，如果是新設(shè)備就出現(xiàn)葉輪摩擦的現(xiàn)象，多為設(shè)備質(zhì)量存在問題。錦工風(fēng)機專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機，如果您有羅茨風(fēng)機的采購問題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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11月21日前方報道 羅茨風(fēng)機葉輪間隙調(diào)整圖 羅茨風(fēng)機屬容積式風(fēng)機，葉輪端面、風(fēng)機前后端蓋。原理是利用兩個葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對運動來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機。這種鼓風(fēng)機結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，廣泛應(yīng)用于水產(chǎn)養(yǎng)殖增氧、污水處理曝氣、水泥輸送，更適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓系統(tǒng)，也可用作真空泵等。
羅茨風(fēng)機由：機殼、墻板、葉輪、油箱、消聲器五大部分組成。
機殼：主要起到支撐（墻板、葉輪、消聲器）和固定的作用。
墻板：主要用來連接機殼與葉輪，并支撐葉輪的旋轉(zhuǎn)，以及起到端面密封的效果。
葉輪：是羅茨風(fēng)機的旋轉(zhuǎn)部分，分兩葉和三葉，但由于三葉的比兩葉的出氣脈動更小、噪聲更小、運轉(zhuǎn)更平穩(wěn)等很多優(yōu)點，已逐漸代替兩葉羅茨風(fēng)機。
油箱：主要用于存放用來潤滑齒輪及軸承的潤滑油。
消聲器：用來減小羅茨風(fēng)機的進、出時由于氣流脈動產(chǎn)生的噪音。
羅茨風(fēng)機是容積式風(fēng)機的一種，有兩個三葉葉輪在由機殼和墻板密封的空間中相對轉(zhuǎn)動，由于每個葉輪都是采用漸開線，或是外擺線的包絡(luò)線，每個葉輪的三個葉片是完全相同的，同時兩個葉輪也是完全相同的，這樣就較大降低了加工難度。葉輪在加工時采用數(shù)控設(shè)備，保證了兩個葉輪在中心距不變情況下，不管兩個葉輪旋轉(zhuǎn)到什么位置，都能保持一定的極小間隙，從而保證氣體的泄露在允許范圍內(nèi)。
兩個葉輪相向轉(zhuǎn)動，由于葉輪與葉輪、葉輪與機殼、葉輪與墻板之間的間隙極小，從而使進氣口形成了真空狀態(tài)，空氣在大氣壓的作用下進入進氣腔，然后，每個葉輪的其中兩個葉片與墻板、機殼構(gòu)成了一個密封腔，進氣腔的空氣在葉輪轉(zhuǎn)動的過程中，被兩個葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔，又因為排氣腔內(nèi)的葉輪是相互嚙合的，從而把兩個葉片之間的空氣擠壓出來，這樣連續(xù)不停的運轉(zhuǎn)，空氣就源源不斷地從進氣口輸送到出氣口，這就是羅茨風(fēng)機的整個工作過程。
羅茨鼓風(fēng)機由于采用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu)，所以風(fēng)機振動小，噪聲低。
羅茨鼓風(fēng)機的葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)且葉輪無磨損，風(fēng)機性能持久不變，可以長期連續(xù)運轉(zhuǎn)。
羅茨鼓風(fēng)機容積利用率大，容積效率高，且結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方式靈活多變。
機種齊全，可滿足不同用戶不同用途的需要。
1、輸送介質(zhì)的進汽溫度通常不得大于 40℃。
2、介質(zhì)中微粒的含量不得超過 100mg/m3，微粒尺寸不得超過*小工作間隙的一半。
3、運轉(zhuǎn)中軸承溫度不得高于 95℃，潤滑油溫度不高于 65℃。
4、使用壓力不得高于銘牌上規(guī)定的升壓范圍。
5、高壓羅茨鼓風(fēng)機葉輪與機殼、葉輪與側(cè)板、葉輪與葉輪間隙在出廠時已調(diào)好，重新裝配時要保證該間隙。
6、高壓羅茨鼓風(fēng)機運行時，主油箱、副油箱油位必須在油位計兩條紅線之間。
7、檢查進出口聯(lián)接部位有無忘記緊固的地方，配管的支承件是否完備。需用冷卻水的鼓風(fēng)機、真空泵要檢查冷卻水的安裝是否符合要求。
羅茨鼓風(fēng)機按照其工作方式的不同可以粗略分為單級與雙級之分，其中只有一個壓縮級的鼓風(fēng)機，我們稱之為單級鼓風(fēng)機，而將兩臺單級鼓風(fēng)機串聯(lián)起來，對氣體連續(xù)進行兩次壓縮的鼓風(fēng)機我們稱之為雙級鼓風(fēng)機。
按葉輪頭數(shù)分：兩葉羅茨鼓風(fēng)機和三葉羅茨鼓風(fēng)機；
按用途分：立窯鼓風(fēng)機、氣化鼓風(fēng)機、曝氣鼓風(fēng)機等；
按介質(zhì)種類分：空氣鼓風(fēng)機、煤氣鼓風(fēng)機、氫氣鼓風(fēng)機、二氧化硫鼓風(fēng)機等；
按傳動方式分：直聯(lián)鼓風(fēng)機和帶聯(lián)鼓風(fēng)機等；
按冷卻方式分：空冷鼓風(fēng)機、水冷鼓風(fēng)機和逆流冷卻鼓風(fēng)機等；
按結(jié)構(gòu)型式分：立式鼓風(fēng)機、臥式鼓風(fēng)機、豎軸式鼓風(fēng)機、密集成組鼓風(fēng)機等；
按密封型式分：迷宮密封、漲圈密封、填料密封和機械密封等各種型式的鼓風(fēng)機。
羅茨風(fēng)機由于是高速運轉(zhuǎn)的機器，所以會產(chǎn)生震動，又由于其內(nèi)部空氣的脈動左右，也加大了羅茨風(fēng)機的震動，所以羅茨風(fēng)機的安裝時需要固定在地面上的。 [3] 根據(jù)風(fēng)機型號不同，在地面按風(fēng)機尺寸在對應(yīng)的位置挖150*150mm見方300mm深的方坑，并埋入地腳螺栓，然后通過螺栓，螺母把風(fēng)機連接起來，*后在方坑中填滿水泥混凝土，等混凝土固定之后，再用力把螺母擰緊，是風(fēng)機底座和混凝土牢牢連接在一起，這樣就可以減小羅茨風(fēng)機在運轉(zhuǎn)中的震動位移，提高了設(shè)備的運行安全性，并且由于減小了震動，從而也較大延長了風(fēng)機的使用壽命。
羅茨風(fēng)機斜齒輪拆卸方法以及齒輪安裝方法注意事項：
1、不應(yīng)把風(fēng)機安裝在人經(jīng)常出入的場所，以防受傷和燙傷。
2、不應(yīng)把風(fēng)機安裝在易產(chǎn)生易燃、易爆及腐蝕性氣體的場所，以防火災(zāi)和中毒等事故。
3、根據(jù)進排氣口方向和維修需要，基礎(chǔ)面四周應(yīng)留有適當(dāng)寬裕的空間。
4、風(fēng)機安裝時，應(yīng)察看地基是否牢固，表面是否平整，地基是否高出地面等。
5、風(fēng)機室外配置時，應(yīng)設(shè)置防雨棚。
6、風(fēng)機在不大于40℃的環(huán)境溫度下可長期使用，超過40℃時，應(yīng)安裝排氣扇等降溫措施，以提高風(fēng)機使用壽命。
7、當(dāng)輸送空氣沼氣天然氣等介質(zhì)，其含塵量一般不應(yīng)超過100mg/m3。
1、檢查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動現(xiàn)象。2、鼓風(fēng)機機體內(nèi)部無漏油現(xiàn)象。
3、鼓風(fēng)機機體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。
4、注意潤滑和散熱情況是否正常，注意潤滑油的質(zhì)量，經(jīng)常傾聽鼓風(fēng)機運行有無雜聲，注意機組是否在不符合規(guī)定的工況下運行，并注意定期加黃油。
5、鼓風(fēng)機的過載，有時不是立即顯示出來的，所以要注意進、排氣壓力，軸承溫度和電動機電流的增加趨勢，來判斷機器是否運行正常。
6、拆卸機器前，應(yīng)對機器各配合尺寸進行測量，做好記錄，并在零部件上做好標記，以保證裝配后維持原來配合要求。
7、新機器或大修后的鼓風(fēng)機，油箱應(yīng)加以清洗，并按使用步驟投入運行，建議運行8小時后更換全部潤滑油。
8、維護檢修應(yīng)按具體使用情況擬訂合理的維修制度，按期進行，并作好記錄，建議每年大修一次，并更換軸承和有關(guān)易損件。
9、鼓風(fēng)機大修建議由專業(yè)維修人員進行檢修。
1、開機前檢查：
（1）檢查螺栓、螺母的連接松緊情況。
（2）檢查潤滑狀況，使油面處于油標中心位置。
（3）檢查皮帶張力和皮帶輪偏正。
（4）檢查電源的電壓和頻率；
（5）檢查各儀表是否正常，如有異常及時通知維修人員更換。
（6）將管道上的主閥門、需要運行的風(fēng)機出口閥門打開，其它未運行的風(fēng)機出口閥門處于“關(guān)閉”狀態(tài)，避免風(fēng)機超負荷運轉(zhuǎn)，機器受損。
2、開機中檢查：
（1）如果需要風(fēng)機運行“工頻”時，則只需要把電控箱上相應(yīng)的鼓風(fēng)機開關(guān)撥至“工頻”檔，然后按下“啟動”按鈕即可，其他風(fēng)機的開關(guān)和變頻器的開關(guān)撥至“停止”，注意在按下“啟動” 按鈕之前一定要檢查一下運行的風(fēng)機出口閥門是否打開，按下的“啟動” 按鈕的風(fēng)機與實際運行的風(fēng)機是否一致。
（2）如果需要風(fēng)機運行“變頻”時，把變頻器的開關(guān)撥至“啟動”按鈕，然后把電控箱上相應(yīng)的鼓風(fēng)機開關(guān)撥至“變頻”檔后即可，注意其他風(fēng)機的開關(guān)處于“停止”，在把開關(guān)撥至“變頻”檔之前一定要檢查一下運行的風(fēng)機出口閥門是否打開，按下的“變頻” 按鈕的風(fēng)機與實際運行的風(fēng)機是否一致。
（3）待風(fēng)機正常運轉(zhuǎn)后（一般需要1分鐘時間），然后將排氣閥慢慢的關(guān)閉，以免由于關(guān)閉過快，造成風(fēng)機瞬時電流過大燒壞電機。
3、運行中檢查：
（1）調(diào)節(jié)接觸氧化池的進風(fēng)口閥門，使之均勻曝氣；
（2）溶解氧控制在2～4mg/L（通過溶氧儀讀出）。
（3）運行初期由于潤滑油的粘滯而有噪音和電流過高的情況，運行10～20分鐘可自行消失。
（4）流量大小不能通過開關(guān)閥門來調(diào)整。該風(fēng)機是容積形壓縮機，通過調(diào)整轉(zhuǎn)速來改變流量和軸功率；
（5）壓力表開關(guān)處于常閉狀態(tài)，如需測定壓力時可將壓力表開關(guān)打開。
（6）同一機型噪音也有差異，因為風(fēng)機在機械室內(nèi)的位置及配管情況不同會造成噪音的差異。
4、關(guān)機檢查：
（1）慢慢打開“排氣閥” 至全開。
（2）按下電控箱上的“停止”按鈕。
1、應(yīng)對風(fēng)機各部件全面進行檢查，機件是否完整，各螺栓、螺母的連接松緊情況、各緊固件和定位銷的安裝質(zhì)量、進排氣管道和閥門安裝質(zhì)量等。
2、為了保證鼓風(fēng)機安全運行，不允許承載管道、閥門、框架等外加負荷。
3、檢查鼓風(fēng)機與電動機的找中、找正質(zhì)量。
4、檢查機組的底座四周是否全部墊實，地腳螺栓是否緊固。
5、向油箱注入規(guī)定牌號之機械油至油位線之中，潤滑油牌號為N220的中負荷工作齒輪油。
6、檢查電動機轉(zhuǎn)向是否符合指向要求。
7、在皮帶輪（聯(lián)軸器）處應(yīng)安裝皮帶罩（防護罩），以保證操作使用的安全。
8、全部打開鼓風(fēng)機進、排氣口閥門，盤動風(fēng)機轉(zhuǎn)子，應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，無撞擊和磨擦等現(xiàn)象，確認一切正常情況下，方可啟動風(fēng)機進行試運轉(zhuǎn)使用。
9、鼓風(fēng)機空負荷試運轉(zhuǎn)
⑴新安裝或大修后的風(fēng)機都應(yīng)經(jīng)過空負荷試運轉(zhuǎn)。
⑵羅茨鼓風(fēng)機空負荷運轉(zhuǎn)的概念是：在進排氣口閥門全開的條件下投入運轉(zhuǎn)。
⑶沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲，軸承部位的徑向振動速度不大于6.3mm/s。
⑷空負荷運行30分鐘左右，如情況正常，即可投入帶負荷運轉(zhuǎn)，如發(fā)現(xiàn)運行不正常，進行檢查排除后仍需做空負荷試運轉(zhuǎn)。
10、鼓風(fēng)機正常帶負荷持續(xù)運轉(zhuǎn)
⑴要求逐步緩慢地調(diào)節(jié)，帶上負荷直至額定負荷，不允許一次即調(diào)節(jié)至額定負荷。
⑵所謂額定負荷，系指進、排氣口之間的靜壓差，按銘牌上的標定壓力值。在排氣口壓力正常情況下，須注意進氣口的壓力變化，以免超負荷。
⑶風(fēng)機正常工作中，嚴禁完全關(guān)閉進、排氣口閥門，應(yīng)注意定期觀察壓力情況，超負荷時安全閥是否動作排氣，否則應(yīng)及時調(diào)整安全閥，不準超負荷運行。
⑷由于羅茨鼓風(fēng)機的特性，不允許將排氣口的氣體長時間地直接回流入鼓風(fēng)機的進氣口（改變了進氣口的溫度），否則必將影響機器的安全，如需采取回流調(diào)節(jié)，則必須采用冷卻措施。
⑸要經(jīng)常注意潤滑油的油量位置，定期檢查，并做好記錄，確保油量。可采用自動注入潤滑油的方式，進行羅茨風(fēng)機的設(shè)備保養(yǎng)，如圖所示：
11、停車鼓風(fēng)機不宜在滿負荷情況下突然停車，必須逐步卸負荷后再停車，以免損壞機器，關(guān)于緊急停車原則，用戶可另行擬訂細則。
12、 鼓風(fēng)機的安全運行及使用壽命，取決于正確而經(jīng)常地維護和保養(yǎng)，并應(yīng)注意任何事故的苗子，除了要注意一般性維修規(guī)程外，對下述各點要著重注意。
羅茨風(fēng)機葉輪間隙調(diào)整圖常見問題
1、葉輪與葉輪摩擦
⑴ 葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過小；
⑵ 齒輪磨損，造成側(cè)隙大；
⑶ 齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步；
⑷ 軸承磨損致使游隙增大。
⑴ 清除污物，并檢查內(nèi)件有無損壞；
⑵ 調(diào)整齒輪間隙，若齒輪側(cè)隙大于平均值30%～50%應(yīng)更換齒輪；
⑶ 重新裝配齒輪，保持錐度 配合接觸面積達75%；
⑷ 更換軸承；
2、葉輪與墻板、葉輪頂部與機殼
⑴ 安裝間隙不正確；
⑵ 運轉(zhuǎn)壓力過高，超出規(guī)定值；
⑶ 運轉(zhuǎn)溫度過高；
⑷ 機殼或機座變形，風(fēng)機定位失效；
⑸ 軸承軸向定位不佳。
⑴重新調(diào)整間隙；
⑵查出超載原因，將壓力降到規(guī)定值；
⑶檢查安裝準確度，減少管道拉力；
⑷調(diào)整葉輪與墻板間隙，并使用風(fēng)機專用游隙軸承。
3、溫度過高
⑴ 油箱內(nèi)油太多、太稠、太臟；
⑵ 過濾器或消聲器堵塞；
⑶ 壓力高于規(guī)定值；
⑷ 葉輪過度磨損，間隙大；
⑸ 通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進口溫度高；
⑹ 運轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。
⑴ 降低油位或挾油；
⑵ 清除堵物；
⑶ 降低通過鼓風(fēng)機的壓差；
⑷ 修復(fù)間隙；
⑸ 開設(shè)通風(fēng)口，降低室溫；
⑹ 加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。
4、流量不足
⑴ 進口過濾堵塞；
⑵ 葉輪磨損，間隙增大得太多；
⑶ 皮帶打滑；
⑷ 進口壓力損失大；
⑸ 管道造成通風(fēng)泄漏。
⑴ 清除過濾器的灰塵和堵塞物；
⑵ 修復(fù)間隙；
⑶ 拉緊皮帶并增加根數(shù)；
⑷ 調(diào)整進口壓力達到規(guī)定值；
⑸ 檢查并修復(fù)管道。
5、漏油或油泄漏到機殼中
⑴ 油箱位大高，由排油口漏出；
⑵ 密封磨損，造成軸端漏油；
⑶ 壓力高于規(guī)定值；
⑷ 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞，造 成油泄漏到機殼中。
⑴ 降低油位；
⑵ 更換密封；
⑶ 疏通通風(fēng)口，中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開墻板下的旋塞；
6、異常振動和噪聲立即停車
⑴ 滾動軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損；
⑵ 齒輪側(cè)隙過大，不對中，固定不緊；
⑶ 由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪，葉輪與機殼撞擊；
⑷ 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞；
⑸ 由于過熱造成葉輪與機殼進口處磨擦；
⑹ 由于積垢或異物使葉輪失去平衡；
⑺地腳螺栓及其他緊固件松動。
⑴ 更換軸承或軸承座；
⑵ 重裝齒輪并確保側(cè)隙；
⑶ 清洗鼓風(fēng)機，檢查機殼是否損壞；
⑷ 檢查背壓，檢查葉輪是否對中，并調(diào)整好間隙；
⑸ 檢查過濾器及背壓，加大葉輪與機殼進口處間隙；
⑹ 清洗葉輪與機殼，確保葉輪工作間隙；
⑺ 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。
7、電機超載
⑴ 與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進口壓力大高；
⑵ 與設(shè)備要求的流量相比，風(fēng)機流量太大，因而壓力增大；
⑶ 進口過濾堵塞，出口管道障礙或堵塞；
⑷ 轉(zhuǎn)動部件相碰和磨擦（卡住）；
⑸ 油位太高；
⑹ 窄V型皮帶過熱，振動過大，皮帶輪過小。
⑴ 降低壓力到規(guī)定值；
⑵ 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)速；
⑶ 清除障礙物；
⑷ 立即停機，檢查原因；
⑸ 將油位調(diào)到正確位置；
⑹ 檢查皮帶張力，換成大直徑的皮帶輪。
8、壓力不足
（1）由于風(fēng)機長期運行，可能是皮帶打滑，使轉(zhuǎn)速降低；
（2）可能是設(shè)備出廠前對壓力的校準不準確；
（3）可能客戶要求不清晰，出現(xiàn)加工錯誤；
（4）管道有泄漏；
（5）放風(fēng)閥設(shè)置的過大；
（6）安全閥的安全壓力設(shè)置的過低；
羅茨風(fēng)機葉輪間隙調(diào)整圖注意事項
泵腔防腐保護
金屬腐蝕的形態(tài)，可分為全面（均勻）腐蝕和局部腐蝕兩大類。前者較均勻的發(fā)生在風(fēng)機的全部表面，后者只是發(fā)生在局部。例如孔蝕、縫隙腐蝕、晶間腐蝕、應(yīng)力腐蝕破裂、腐蝕疲勞、氫腐蝕破裂、磨損腐蝕、脫層腐蝕等。特別是石油、化工行業(yè)以及海洋大氣環(huán)境尤為突出。
針對羅茨風(fēng)機腐蝕的問題，更換設(shè)備部件是企業(yè)通常采用的方法，但設(shè)備受材質(zhì)及加工工藝等方面的影響，普遍價值高，例如搪玻璃設(shè)備、聚四氟部件、鈦材等高值金屬材料等。采用高分子復(fù)合材料實施表面有機涂層防腐是有效的防腐蝕措施，當(dāng)前國內(nèi)應(yīng)用較為成熟的有福世藍系列。表面粘涂保護可廣泛應(yīng)用于磨蝕、氣蝕、腐蝕部位的修復(fù)和預(yù)保護涂層，其具有良好的耐化學(xué)性能及優(yōu)異的力學(xué)性能和粘接性能，與傳統(tǒng)的壓力容器焊接修補相比，具有施工簡便、成本低、安全性能，修復(fù)效果好的特點。
轉(zhuǎn)子軸鍵槽損傷
因為受設(shè)備運行環(huán)境等因素的影響，羅茨風(fēng)機經(jīng)常出現(xiàn)軸頭、鍵槽磨損損壞現(xiàn)象，問題出現(xiàn)后，按照傳統(tǒng)方法要補焊或刷鍍后機加工修復(fù)。但是補焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除，容易出現(xiàn)彎曲或斷裂；電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落。而且以上方法都是用金屬修復(fù)金屬，無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系，在各種力的綜合作用下，仍會造成再次磨損。
采用高分子復(fù)合材料，可免機加工快速有效修復(fù)軸承室磨損。既無補焊熱應(yīng)力影響，修復(fù)厚度也不受限制，同時產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性，吸收設(shè)備的沖擊震動，并且可使配合面100%接觸，避免了再次出現(xiàn)磨損的可能。
殼體裂紋治理
羅茨風(fēng)機部件因鑄造、加工缺陷或內(nèi)應(yīng)力、超負荷運行等原因經(jīng)常導(dǎo)致設(shè)備部件出現(xiàn)裂紋或斷裂現(xiàn)象，常規(guī)的修復(fù)方法是采用焊接。焊接常常會導(dǎo)致零件產(chǎn)生熱變形或熱應(yīng)力，特別是薄壁件，而且有的零件材質(zhì)是鑄鐵、鋁合金、鈦合金一類難焊材料。還有一些易于發(fā)生爆炸危險的場合，如石化行業(yè)等，更不易采用焊接修復(fù)方法。
油封漏油
由于羅茨風(fēng)機運行過程中滲油嚴重，給安全生產(chǎn)帶來眾多弊端，傳統(tǒng)方法是需要長時間停機拆卸更換密封墊和處理結(jié)合面，在設(shè)備運行中想要實現(xiàn)有效的治理，傳統(tǒng)方法不可能實現(xiàn)。邁特雷超級密封劑&潤滑劑，具有超強的自潤滑性能，減小嚙合部位的間隙，有效緩解設(shè)備噪音及動密封部位的滲漏油問題。超級潤滑劑是一種油品添加劑，不會對油品造成污染或使油品變質(zhì)，在不停機情況下給企業(yè)解決了生產(chǎn)中的安全隱患，為企業(yè)節(jié)約了高額的維修或更換成本。
溫度過高處理辦法
⑴ 油箱內(nèi)油太多、太稠、太臟；
⑵ 過濾器或消聲器堵塞；
⑶ 壓力高于規(guī)定值；
⑷ 葉輪過度磨損，間隙大；
⑸ 通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進口溫度高；
⑹ 運轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。
⑴ 降低油位或重新加注牌號正確的；
⑵ 清除堵物；
⑶ 降低通過鼓風(fēng)機的壓差；
⑷ 修復(fù)間隙；
⑸ 開設(shè)通風(fēng)口，降低室溫；
⑹ 加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。
羅茨風(fēng)機葉輪間隙調(diào)整圖
羅茨風(fēng)機的風(fēng)壓是不受風(fēng)機轉(zhuǎn)速限制的，不論轉(zhuǎn)速變化如何其風(fēng)壓可以保持不變。而風(fēng)量則與風(fēng)機轉(zhuǎn)速成正比的，即Q=KN
Q：表示風(fēng)量 N：表示風(fēng)機轉(zhuǎn)速 K：為系數(shù)
從公式可知，風(fēng)量調(diào)節(jié)，完全由變頻器改變電機頻率達到無級變速，起到調(diào)節(jié)風(fēng)量的效果。根據(jù)現(xiàn)場應(yīng)用工藝風(fēng)機的頻15HZ，通常在35HZ左右，有個別時刻50HZ滿風(fēng)量運行，由于立窯工藝基本是一致的，因此在不同的立窯風(fēng)量調(diào)節(jié)量是基本相同的，凡立窯應(yīng)用變頻技術(shù)都可以獲40%左右的節(jié)能效果。
羅茨鼓風(fēng)機個恒轉(zhuǎn)矩負載，其節(jié)電率與轉(zhuǎn)速降成正比即N%=△N%，雖然不同于一般風(fēng)機、水泵節(jié)電率更高，但因它的功率較大，而且只要爐墻不壞，是連續(xù)24小時工作的，并開動時間亦很長。因此節(jié)電潛力大，節(jié)電費用高。
羅茨鼓風(fēng)機進行技術(shù)改造后，改變了過去以調(diào)節(jié)出口（進口）閥門開度方式來調(diào)節(jié)風(fēng)壓或風(fēng)量的生產(chǎn)方式，勞動強度減輕，調(diào)節(jié)的及時性好，提高了產(chǎn)品的合格率，單耗明顯下降。
羅茨風(fēng)機的安全運行及使用壽命，取決于是否經(jīng)常正確地維護和保養(yǎng)，并應(yīng)注意任何事故苗子，如果長時間的不使用三葉羅茨風(fēng)機，就要切斷其機體上的所有電源，把其放置在一個通風(fēng)干燥的地方，這樣就可以有效地避免機體在長期的不使用中而產(chǎn)生的生銹等現(xiàn)象。此外在羅茨風(fēng)機的使用過程中要定期對其進行上油，只有這樣才能限度地保證三葉羅茨風(fēng)機運轉(zhuǎn)的靈活性。
除了這樣做之外，平時還要注意以下幾點：
1. 檢查羅茨風(fēng)機各部位的緊固情況及定位銷是否松動現(xiàn)象，如有松動應(yīng)抓緊固定。
2. 風(fēng)機機體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。防止機體內(nèi)部有滲油現(xiàn)象。
3.拆卸機器時應(yīng)對機器各配合尺寸進行測量，做好記錄，并在零部件上做好標記與方向，以保證裝配且能保持原來的配合要求。
4.羅茨風(fēng)機的過載有時不是立刻顯示出來的，所以要注意進排氣壓力、軸承溫度和電機電流的變化，借以判斷機器是否運行正常。
5. 在正常條件情況下要求機組運行1000 小時必須更換潤滑油。 注意潤滑油冷卻情況是否正常，注意潤滑油的質(zhì)量，經(jīng)常傾聽羅茨鼓風(fēng)機運行有無雜聲，注意機組是否在不符合規(guī)定工況下工作。
6. 新機器或大修后的羅茨風(fēng)機，按使用步驟投入運行，建議運行8小時后更換全部潤滑油。日常保養(yǎng)很重要，小故障必須修復(fù)后再投入使用。
原標題：羅茨鼓風(fēng)機間隙調(diào)整步驟
山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機等機械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機、水冷羅茨風(fēng)機、油驅(qū)羅茨風(fēng)機、低噪音羅茨風(fēng)機，贏得了市場好評和認可。
好多客戶問羅茨鼓風(fēng)機間隙如何調(diào)整，今天小編就跟大家一塊總結(jié)一下羅茨鼓風(fēng)機間隙調(diào)整的步驟，但是步驟雖然寫的明白，還是建議廣大客戶如遇需調(diào)整間隙的情況盡量返廠調(diào)整間隙。
一．因為羅茨鼓風(fēng)機屬于恒流量風(fēng)機，工作的主參數(shù)是風(fēng)量，輸出的壓力隨管道和負載的變化而變化，風(fēng)量變化很小。
二．原理：
羅茨風(fēng)機是一種容積式動力機械，兩葉輪由一對同步齒輪傳動反向旋轉(zhuǎn)，通過葉輪型面的“嚙合”（葉輪之間有一定的間隙，并不互相接觸）使進氣口和排氣口隔開，將吸入的氣體無內(nèi)壓縮的從吸氣口推移到排氣口，被輸送的吸入氣體，在達到排氣口瞬間，因排出側(cè)高壓氣體的回流而被加壓向系統(tǒng)輸送而做功。 由于周期性的吸、排氣和瞬時等容壓縮造成氣流速度和壓力的脈動，因而會產(chǎn)生較大的氣體動力噪聲。
三．拆卸
1、拆卸中的注意事項
（1）所有聯(lián)接件和嵌合件一律刻上配合標記，特別是齒輪。
（2）不要損傷零部件，尤其是配合表面。
（3）所有墊片在拆卸時，都要測定其厚度。
（4）拆卸后的部件，特別是軸承應(yīng)注意避免灰塵污染。
（5）應(yīng)采用適當(dāng)?shù)牟鹦豆ぞ摺?/p>
（6）剛停用的風(fēng)機必須等待機體及潤滑油冷卻后才能進行拆卸，以免燙傷。
2、拆卸步驟
從機組上拆掉所有附件—排放齒輪箱中的油—卸下皮帶輪—卸下齒輪箱及調(diào)整螺釘—卸下齒輪—卸下軸承蓋—卸下機殼兩側(cè)墻板。
四．組裝
1、組裝中的注意事項
（1）檢查被拆卸的零件有無損傷情況，應(yīng)特別注意檢查配合部位，若發(fā)現(xiàn)損傷時，應(yīng)進行修復(fù)或更換。
（2）軸承應(yīng)清洗干凈，再涂上潤滑油，在安裝軸承時，工具、手等都應(yīng)清洗干凈。
（3）將配合部位的灰塵徹底清除，然后涂上油。
（4）密封墊如有破損或失落時，則應(yīng)更換相同厚度、材質(zhì)的墊片。
2、組裝步驟
（1）將驅(qū)動側(cè)的墻板（前墻板）安裝到機殼上。
（2）將葉輪部由齒輪端裝入機殼內(nèi)。
（3）將齒輪端墻板安裝到機殼上，注意軸向總間隙，不夠時可選配機殼密封墊。
（4）組裝前后軸承。組裝前軸承時，軸承箱內(nèi)應(yīng)填充1/2-1/3軸承空間的潤滑脂。
（5）組裝齒輪。
（6）將驅(qū)動側(cè)軸承和鎖緊螺母一同裝上，裝上軸承壓蓋。
（7）調(diào)整間隙，打入定位銷。
（8）裝皮帶輪及其他部件。
五．間隙調(diào)整
1、機殼間隙的調(diào)整：是通過機殼與墻板定位銷孔來保證的，因為在拆卸風(fēng)機時，一定不能損壞定位銷孔。
葉輪—機殼
0.20—0.395
2、葉輪—葉輪間隙的調(diào)整：將葉輪轉(zhuǎn)到間隙示意圖位置，將從動齒輪對準主動齒輪標記壓入軸上，依次裝入齒輪擋圈，止動墊片和鎖緊螺母，并將鎖緊螺母稍稍緊上。將葉輪試轉(zhuǎn)一圈，若不能轉(zhuǎn)動，將葉輪回轉(zhuǎn)以使接觸處在上，用銅棒輕輕敲打葉輪間隙部位，使齒輪和軸
的錐部配合相對移動，從而達到調(diào)整葉輪間隙的目的。當(dāng)葉輪—葉輪間隙符合規(guī)定值時，將齒輪鎖緊。
葉輪—葉輪
0.29—0.34
3、葉輪—墻板軸向間隙調(diào)整：裝配墻板時應(yīng)先保證軸向總間隙C+D（調(diào)整機殼密封墊厚度），再通過前墻板上的四組調(diào)節(jié)螺釘對葉輪軸向位置進行調(diào)整，保證兩端間隙C和D的分配。
葉輪—前墻板
0.12—0.18
葉輪—后墻板
0.63—0.69
擰調(diào)節(jié)螺栓時，應(yīng)在壓板螺栓寧松的情況下進行，否則會損壞調(diào)節(jié)螺栓。
六．安裝皮帶輪，皮帶。
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